Pour le patron de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, cet objectif de 100 milliards d’euros d’investissement supplémentaire n’est pas « inaccessible » pour la puissance publique. Le dirigeant du groupe public propose notamment
Renfe réclame 116 millions d’indemnités à Talgo pour des retards de livraison de trains. L’opérateur a envoyé une lettre à Talgo pour l’informer de la sanction. Le conseil d’administration de
L’UNIFE, Union des Industries Ferroviaires Européennes, a récemment sorti un briefing sur les mesures et lois adoptées par les Etats membres de l’UE pour faire face aux défis de l’inflation. Lors
Depuis le 4 juillet 2022, les entreprises peuvent déposer leurs demandes d’aide d’urgence « gaz et électricité ». Cette aide d’urgence, annoncée le 16 mars 2022 dans le cadre du
Mise en oeuvre à deux reprises depuis deux ans dans les Hauts-de-France, puis avec BpiFrance, la démarche encouragée par l’association CARE (Compétitivité-Accompagnement-Rail-Emploi) s’étend à la région Auvergne-Rhône-Alpes. Cette démarche vise à permettre des
Photo : Lors des interventions de présence de Magali Chapey, sous-préfète de de Vendôme Crédit Photo NR Désormais, pour l’État, la SNCF, la Région Centre, il n’y a plus
Presque quatre semaines après les premières circulations dominicales de quatre nouvelles rames MPL16 sur pneus et sans conducteur, la ligne B du métro de Lyon est passée au mode automatique intégral le 25 juin,
Etihad Rail, dont le nouveau réseau ferré est en développement entre onze agglomérations des Emirats Arabes Unis, a signé avec CAF un contrat concernant la conception, la fabrication, la fourniture