Actualités
SNCF mise sur le train autonome pour inspecter les LGV.
SNCF Réseau annonce le développement du système MARS LGV – pour Mobiles Autonomes de Reconnaissance en Sécurité. Ce nouveau véhicule autonome, piloté à distance, remplacera progressivement les TGV à vide
Jean-Pierre Farandou à Toulouse : la SNCF réaffirme ses ambitions pour l’Occitanie
Lors d’une rencontre organisée par la CCI Occitanie à Toulouse, la SNCF a dévoilé ses ambitions 2025 pour la région. Le président de la SNCF, Jean-Pierre Farandou a présenté des
Alstom renforce sa présence avec de nouveau tramways pour Strasbourg et le Havre.
Alstom poursuit son développement sur le marché français avec la fourniture de 27 tramways supplémentaires à l’Eurométropole de Strasbourg et de huit rames à la métropole du Havre. Ce double
FLASH DGSI #111 | Risques associés à l’utilisation d’outils numériques personnels à des fins professionnelles
Face à l’essor du télétravail et des pratiques comme le « Bring Your Own Device », les entreprises industrielles doivent redoubler de vigilance pour protéger leurs informations sensibles. Découvrez comment
Le grand retour des trains de nuit : qui va les construire ?
L’État français relance officiellement les trains de nuit avec une commande inédite de 180 voitures et une trentaine de locomotives pour renforcer les liaisons nocturnes à travers le pays. Une
Le premier TGV au Canada : une expertise française au cœur du projet « Alto ».
Le Canada franchit une étape historique dans le développement de sa mobilité ferroviaire avec le lancement du projet « Alto », une ligne de 1 000 km reliant Québec à Toronto en
Un nouvel atelier de maintenance à Clermont-Ferrand : 52,3 millions d’euros pour booster l’offre de trains.
La région Auvergne-Rhône-Alpes investit 52,3 millions d’euros dans la construction d’un nouvel atelier de maintenance ferroviaire à Clermont-Ferrand. Un projet ambitieux qui vise à optimiser la gestion du matériel roulant
FLASH DGSI #110 | Incidents survenus à l’occasion de visites publiques de sites industriels, de sociétés ou de laboratoires
Alors que le « tourisme industriel » connaît un engouement croissant en France, les entreprises de la mobilité (ferroviaire, automobile, maritime) sont confrontées à un défi de taille : concilier ouverture au
Le Maroc investit 2,8 milliards d’euros pour moderniser son réseau ferroviaire.
Le Maroc franchit une nouvelle étape dans le développement de sa mobilité ferroviaire avec une commande historique de 168 trains, dont 18 TGV, pour un montant de 2,8 milliards d’euros.