Les premiers mois d’essais de la rame Régiolis hybridée sont concluants. La récupération et la réutilisation de l’énergie de freinage permettent de réduire la consommation énergétique de la rame jusqu’à 20%.
Un an après son hybridation et après 8 mois d’essais, SNCF Voyageurs et Alstom présentent le premier train hybride français depuis le site Alstom de Reichshoffen et le siège de Régions de France, à Paris, avec la participation des Régions Occitanie, Grand-Est, Nouvelle-Aquitaine et Centre-Val-de-Loire.