Ce mercredi 2 mars, le Conseil des ministres a adopté l’ordonnance de création de la « Société du Grand Projet du Sud-Ouest », un nouvel établissement public local qui permettra de porter collectivement le financement des infrastructures liée au projet ferroviaire.
C’est une étape majeure vers la réalisation de la ligne à grande vitesse entre Toulouse et Bordeaux. La LGV mettra Paris à 3 heures 10 de Toulouse contre un peu plus de 4 heures aujourd’hui. Un projet qui va coûter 14 milliards d’euros : les travaux vont pouvoir démarrer en 2024. Celle-ci devrait être mise en service en 2030.