Alors que la filière automobile française connaît une crise sans précédent, les acteurs industriels et institutionnels se sont réunis au Mans à l’initiative de la FIEV, de l’UIMM Sarthe et d’ID4MOBILITY. L’objectif ? Dresser un constat lucide de la situation et porter des propositions concrètes pour relancer et transformer durablement la filière.
Jean-Louis Pech, président de la FIEV, Christophe Buchet, vice-président de l’UIMM Sarthe, et Sergio Capitao, directeur général d’ID4MOBILITY dressent un constat préoccupant pour la filière. La production de véhicules légers en France a seulement atteint 1,36 million d’unités en 2024, contre 1,5 million en 2023 – soit une baisse de 63 % depuis 2002. Côté équipementiers, les effectifs ont été divisés par deux depuis 2007, avec près de 7 300 emplois supprimés ou menacés à ce jour. Un recul industriel majeur qui appelle à des réponses immédiates.
La FIEV a présenté un plan d’actions pour préserver et accompagner la filière :
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Promouvoir un contenu local fort dans les politiques d’achats publics (75 à 80 %)
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Renforcer la compétitivité des entreprises, en particulier les PME
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Défendre une décarbonation réaliste, fondée sur la neutralité technologique et la relocalisation des chaînes de valeur, notamment dans la production de batteries.
La soirée a aussi permis de donner la parole à l’industrie, avec le témoignage d’Hervé Brelaud (Directeur Général Adjoint de NTN Europe) et des échanges interactifs avec les participants. La mobilisation collective reste indispensable pour façonner un futur industriel solide et souverain pour l’automobile française et européenne.
ℹ️ Source Newsletter n°188 – FIEV, publié le 03/07/2025