GRAPPE BUSINESS ITALIE
Avec au total 24 546 km de voies ferrées, l’Italie, membres de l’UE, fait partie des pays cibles à l’export pour la filière ferroviaire. Il est prévue plus de 30 milliards € de financement dans le plan de relance, dont 820 millions d’importations de technologies pour les transports ferroviaires et urbains électrifiés.
La FIF a mis en place un VIE basé à Milan pour accompagner les entreprises françaises à pénétrer ce marché. Dans ce cadre, TOTEM souhaite mettre en place une Grappe Business pour aider ses membres à connaitre et pénétrer ce marché.
Les Ambassadeurs
TOTEM lance un appel à candidature pour trouver ses ambassadeurs de la Grappe Italie !
Vous êtes candidat ? Contactez Franck Edelaar
Contact Référent TOTEM
Franck Edelaar
Directeur Général TOTEM
franck.edelaar@clustertotem.fr
LES CHIFFRES CLÉS du ferroviaire en Italie
Le secteur ferroviaire Italien
CA en 2021 de l’industrie ferroviaire italienne : 4,5 milliards €.
Depuis le début des années 2000, les régions sont responsables de la gestion des services de transport ferroviaire régional : ce sont elles qui signent le contrat service avec les opérateurs de transport et programment les investissements sur l’infrastructure et le matériel roulant.
Taux de motorisation en constante augmentation depuis 20 ans.
Les financements accordés au secteur entre 2021 - 2032
PNRR : Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza : 35 milliards € pour le développement de LGV au nord et sud de l’Italie, l’électrification du réseau ferroviaire, l’installation de l’ERTMS.
Durée : 2021 – 2026
Piano Industriale : 190 milliards € pour les 4 Pôles Business :
- 160 milliards pour le pôle infrastructure, dont 110 pour RFI
- 15 milliards € pour le pôle passager
- 2,5 milliards € pour le pôle logistique
- 1,5 milliards € pour le pôle urbain.
Durée : 2022 – 2031
Contrat de programme RFI – MIT : financement de 23 milliards € du MIT aux activités RFI.
Durée 2022 – 2026
Les grands acteurs du secteur
Production de trains et technologies pour l’infrastructure et le matériel roulant :
- Alstom
- Hitachi Rail SpA
- IPE locomotori srl
Construction spécialisée :
- SALCEF Group
- Colas Rail
- Construzioni Linee Ferroviarie
- GCF
Gestionnaire de l’infrastructures :
- RFI
- Ferrovie del sud est
- Arst
- + autres gestionnaires de réseaux régionaux
L'infrastructure
Développement du réseau Grande Vitesse :
- Nouvelles lignes au nord (8,57 milliards € financés par le PNRR)
- LG vers le sud (4,6 milliards € financés par le PNRR)
- Liaisons diagonales
Développement du transport ferroviaire urbain :
- Création de la ligne 4 du métro de Milan
- Développement du réseau ferroviaire de Rome (4 milliards €)
- Développement du réseau tramway de Florence (222 millions €)
2,4 milliards d’euros pour la modernisation et l’électrification des lignes ferroviaires du Sud
Le matériel roulant
L’âge moyen des trains par régions est de 15,6 ans.
300 millions d’euros pour la développement du train à hydrogène
Pour en savoir plus :
👉 Présentation du marché ferroviaire italien
Historique de la grappe
2022 : Mise en place par la FIF d’un VIE basé à Milan,
pour accompagner les entreprises française voulant se développer sur le marché ferroviaire italien.
2023 : 1ère mission Italie avec Business France
Salon Ferroviaria à Milan, du 4 au 5 octobre 2023
Principal salon du secteur ferroviaire en Italie, dédié aux technologies, produits et systèmes ferroviaires. L’occasion de rencontrer les décideurs italiens du secteur ferroviaire, avec un programme de rendez-vous business personnalisés sur 2 jours.
Si vous êtes intéressé par cette mission veuillez compléter le formulaire et la fiche type (à retrouver en fin de page).
Objectifs
- Mieux connaitre le fonctionnement et les grands projets du ferroviaire en Italie.
- Organiser une, ou plusieurs, missions de prospections sur ce marché.
Plan d’action
- Mission Ferrovaria le 4 et 5 Octobre 2023 à Milan, pour rencontrer les décideurs italiens du secteur ferroviaire.
Vous souhaitez rejoindre la Grappe Italie ?
Etape 1 : Complétez le eFormulaire
Étape 2 : Complétez la fiche type en anglais (Visualiser un exemple) et adressez la à franck.edelaar@clustertotem.fr