Financement du ferroviaire : l’Occitanie présente ses propositions et lance une mobilisation citoyenne

La présidente de la Région Occitanie, Carole Delga, prend position dans le débat national sur le financement du ferroviaire en soutenant trois mesures fortes et en appelant à une mobilisation citoyenne.

Dans le cadre de la conférence de financement Ambition France Transports, Carole Delga, a présenté publiquement ses propositions pour renforcer les investissements dans le ferroviaire. Auditionnée en juillet par les membres de la conférence, elle anticipe les débats en annonçant le lancement d’une pétition régionale en faveur du ferroviaire, avec l’espoir de fédérer toutes les régions françaises autour d’un même combat : sauver les lignes du quotidien et soutenir les investissements pour une mobilité décarbonée.

Trois pistes de financement soumises au débat national

La Région propose trois mesures clés visant à renforcer les ressources dédiées au transport ferroviaire :

  • Allouer une part des recettes issues des autoroutes à la modernisation du réseau ferroviaire ;
  • Instaurer une écotaxe sur le transit routier international ;
  • Utiliser une partie des recettes du système européen ETS 2 (quotas carbone) pour financer les mobilités décarbonées.

Ces propositions sont actuellement à l’étude dans plusieurs groupes de travail de la conférence nationale. L’objectif affiché : identifier de nouvelles ressources pérennes pour soutenir les investissements nécessaires à la transition écologique des transports.

Un contexte régional favorable à l’investissement ferroviaire

Avec +68 % de fréquentation des TER depuis 2019 et une hausse de 48 % de ses recettes, l’Occitanie affiche des résultats exemplaires, malgré une politique de gratuité partielle. La région a récemment investi 260 M€ dans l’achat de nouvelles rames, illustrant son engagement fort dans la transition ferroviaire.

Mais les besoins sont encore important : 800 millions d’euros sont nécessaires d’ici 2032 pour préserver des lignes structurantes comme Toulouse-Auch ou Nîmes-Le Grau-du-Roi. Carole Delga rappelle que depuis 2008, la Région a déjà investi près de 900 M€ pour entretenir un réseau appartenant à l’État.

Une mobilisation souhaitée à l’échelle nationale

Face à l’urgence climatique et à la pression sur les finances publiques, la Région Occitanie souhaite faire « bouger les lignes » avec l’appui des citoyens. En lançant cette pétition, Carole Delga espère renforcer le poids des régions dans les négociations et imposer le ferroviaire comme pilier incontournable de la mobilité durable.

 

ℹ️ Source Financement des transports : Carole Delga lance une pétition et propose un pack VP transports
Par Sylvie Andreau | Publié le 11/06/2025 sur VRT