SPHEREA

SPHEREA

Compétences maîtrisées
Digital (IoT, 5G, IA...)ElectroniqueEnergie (batteries, hydrogène, gestion...)

Contacts

Contact principalOlivier DEJEAN
Fonction du contact principalResponsable Commercial
Téléphone du contact principal06 74 70 19 75
Contact 2Mélanie LOUVIEAUX
Fonction du contact 2Directrice Segment de Vente "Transport"
Téléphone du contact 206 33 66 58 68
Contact 3Romain BARRAS
Fonction du contact 3Directeur filière ferroviaire
Téléphone du contact 306 66 32 65 82

Informations générales

Type d'organisation
ETI
Chiffre d'affaires (K€)105 000 000
Nombre de salarié(s)550
Certifications- ISO 9001:2015 - EN 9100:2018 - AQAP 2110 Edition D, v1 - ISO 14001:2015
Adresse109 Avenue du Général Eisenhower, CS42326 31023 Toulouse Cedex 1 - FRANCE, France
Site InternetSPHEREA
Présence/Actions à l'International- Europe - Amériques - A&ME - Asie

Offre Rail

Principaux produits RailMoyens de simulation temps réel, d'essais et services, pour le Rolling Stock et les Infrastructures ferroviaires - U-TEST® : simulation V&V hybride, temps réel - ATEC® : banc de test en production, en maintenance - WIZE® : testeur de câblages - SPHEREA Lab : développement et prototypages rapides - Transformation Digitale : outillages et atelier connectés - Maintenance, MCO, pérennisation (observation/gestion de l'obsolescence, rétro ingénierie, clonage, virtualisation logicielle...)
Clients & références RailAlstom / Bombardier / Siemens / SNCF / RATP / Keolis / Eurotunnel ... - banc de tests dynamique pour métro - bancs d'intégration V&V (TCMS, Traction, PACIS, SIG, fonctionnel train) - bancs d'essais électrotechniques (machines tournantes, appareils de voie, disjoncteurs de traction) - bancs d'essais électroniques (cartes, convertisseurs, relais, batteries) - Testeurs de câblage (harnais, armoires) - Réparations (racks HVAC), MCO testeurs - Outillages mobiles connectés (valises durcies)

Offre Entreprise 4.0

Principaux produits Entreprise 4.0> SPHEREA Digital Factory : digitalisation des métiers, processus, opérateurs et moyens > Outillages mobiles et connectés > Collecte de la data, valorisation/enrichissement (données de test et/ou d'exploitation / donnée ferroviaire), optimisation des stratégies de maintenance
Clients & références Entreprises 4.0Métropole Européenne de Lille-métro automatique sur pneu >plateforme digitale: préparation,exécution,analyse des données de tests >outillages connectés: instruments mesure + valises durcies "fonctions train" >supervision plateforme et outillages AIRBUS-Engineering Ground Test Organisation > digitalisation des essais sol, depuis les exigences jusqu'à l'exécution des essais > solution transnationale (FR/ALL/Chine/USA),+4500 utilisateurs > intégration à l'écosystème digital Client

Présentation rapide

Activité principaleGroupe industriel français, SPHEREA apporte l'innovation et la performance industrielle dans la fiabilisation, la sécurisation et la pérennisation des systèmes critiques et complexes. Nous accompagnons aussi nos clients dans la transformation digitale de leurs processus industriels.
Présentation rapideSystémier du Test et du Soutien, nous opérons une approche globale de la fiabilité et de la durabilité des systèmes, permettant d'adresser les problématiques industrielles en termes d'exigences de test, de stratégies de maintenance, et de pérennisation (soutien long terme). Nous proposons des solutions de test et toutes leurs composantes, des services associés, destinés à toutes les étapes du cycle de vie des « systèmes » et des « systèmes de systèmes » (conception, développement, simulation, intégration, production, maintenance, pérennisation). Nous accompagnons la transformation digitale de nos Clients, et leur mutation vers une industrie 4.0 durable, agile, intelligente et connectée.
Marché(s) d'application
AutomotiveEntreprise 4.0MaritimeRail
Statut
Entreprise
Fiches solutionsSolution 1 : Test de câblages ferroviaires : faisceaux, harnais, coffrets et armoires Solution 2 : Équipements embarqués : exploitation et sécurité ferroviaires renforcées Solution 3 : Digital Factory, l'atelier connecté
Activité au sein de Totem
Business France et International

Solution n°1

Fiche solution n°1TEST DE CÂBLAGES FERROVIAIRES : FAISCEAUX, HARNAIS, COFFRETS et ARMOIRES
Segments - Fiche n°1
AutomotiveRailMaritimeEntreprise 4.0
Problématique/Objectifs - Fiche n°1Aujourd’hui, le câblage embarqué ferroviaire devient une des composantes critique du système de transport. De par sa technicité, sa complexité, et la variabilité des informations qui y transitent, le recours à des testeurs polyvalents et évolutifs, offrant un large panel de mesures et une grande souplesse de mise en œuvre s’impose, pour garantir des interventions techniquement et économiquement efficientes.
Solution/Description- Fiche n°1L’exhaustivité et la modularité de la gamme WIZE® permettent d’adresser des projets de toutes tailles. Du simple câble, jusqu’au système complet, WIZE® est l'outillage unique utilisé pour le test en production, en assemblage final, et en maintenance (diagnostic, dépannage, réparation). Autonome et évolutif grâce à sa capacité d’ajout de points de test pouvant aller jusqu’à 65000 pts, WIZE® peut être présenté selon différents facteurs de forme (armoires 19'', valises durcies mobiles, ilots de travail équipés...), au besoin, associables entre eux de manière distribuée pour adresser un système de grande taille. WIZE® assure toutes les mesures relatives au test de harnais, de sous-systèmes câblés embarqués (continuité, localisation en BT, isolement, court-circuit, …), ainsi qu’au test pseudo-fonctionnel (par sa capacité de générer, de commuter, de mesurer des stimuli simples, mesures faibles capacités, résistances, diodes …). Programmation et mise en œuvre sont facilitées grâce à l’IHM de l'application logicielle fournie, les tests sont exécutables automatiquement, ou manuellement par séquences contrôlées (mode pas à pas). Un rapport de test est éditable.
Résultats/Modalités - Fiche n°1WIZE® s’inscrit parfaitement dans la chaîne de production des industriels, depuis la fabrication des sous-ensembles électriques jusqu’à leur maintenance, en passant par leur intégration dans les systèmes complexes et critiques. L'IHM intuitive de l’application logicielle intégrée facilite la programmation, la mise en œuvre, et assure aussi le rapatriement de programmes de test déjà existants (table d’échanges). La conception modulaire, la simplicité d’échange des constituants, ainsi que les autotests intégrés, assurent à WIZE® une maintenance aisée.
Illustration - Fiche n°1<img class="alignnone size-full wp-image-2819" src="https://www.clustertotem.fr/wp-content/uploads/WIZE_valise.png" alt="" width="248" height="249" /> <img class="alignnone size-medium wp-image-2049" src="https://www.clustertotem.fr/wp-content/uploads/WIZE_modes-300x280.png" alt="" width="300" height="280" />

Grands comptes

ALSTOM
MR : Matériel RoulantAC : Automatisme de ConduiteENE : EnergieVF : Voie FerréeDEQ : Equipements de dépôtSER : services
Code fournisseur ALSTOM75081
CAF
OUI
CONTINENTAL
OUI
NAVAL GROUP
OUI
RENAULT
OUI
SNCF
OUI
Maroc - Rail
OUI
Commerciaux partagés aux Emirats AU
OUI

Solution n° 2

Fiche solution n°2Equipements embarqués : exploitation et sécurité ferrovaires renforcées
Segments - Fiche n°2
AutomotiveRailMaritime
Problématique/Objectif - Fiche solution n°2Matériel roulant et infrastructures ferroviaires partagent aujourd'hui des technologies de plus en plus avancées, avec pour conséquences, des systèmes devenant plus complexes et critiques. Exploitation courante et maintenance s'en trouvent directement impactées, avec le durcissement des contraintes liées au besoin de mieux opérer ces systèmes, de pouvoir accéder à l'information utile, en temps utile. Les équipements embarqués trouvent ici tous leur sens pour supporter ces applications.
Solution/Description - Fiche n°2Basés sur une plateforme matérielle et logicielle paramétrables, ces équipements sont customisables sous divers facteurs de forme dimensionnels (boîtiers, racks, sur mesure …). Ces dispositifs, non intrusifs, sont compatibles à divers types de bus/protocoles (Eth/RS232/422/485/CAN …), signaux (T°C, résistance, accéléromètre, odométrie, jauge de contrainte …), et embarquent une IHM optimisée pour un suivi et une exploitation directe des données (health monitoring, enregistrement de datas...).
Résultats/Modalités - Fiche n°2De tels équipements embarqués permettent de collecter des évènements liés au service courant du matériel ferroviaire. La base de données « constructeur », enrichie de ces données de test/surveillance, s’en trouve élargie et consolidée, permettant ainsi, l’optimisation des interventions de maintenance, et plus largement, l’orientation de la stratégie de maintenance. En ce sens, exploitation et sécurité ferroviaire s’en trouvent renforcées.
Illustration - Fiche n°2<img class="alignnone size-medium wp-image-2849" src="https://www.clustertotem.fr/wp-content/uploads/SPHEREA_EE5-300x202.png" alt="" width="300" height="202" /> <img class="alignnone size-medium wp-image-2836" src="https://www.clustertotem.fr/wp-content/uploads/SPHEREA_EE1-300x209.png" alt="" width="300" height="209" />

Solution n°3

Fiche solution n°3U-TEST®: Validation, Intégration, Qualification de Systèmes Ferroviaires Complexes/Critiques
Segments - Fiche n°3
AutomotiveRailMaritimeEntreprise 4.0Business
Problématique/Objectifs - Fiche n°3Le matériel roulant et les infrastructures ferroviaires font largement appel à l’apport de technologies innovantes et avancées, avec pour conséquence première, des équipements et systèmes de plus en plus complexes. Afin de garantir le niveau de fonctionnement, de fiabilité et de pérennité visés, ces systèmes complexes exigent aujourd'hui des outils de tests performants sur l’ensemble du cycle de leurs développements.
Solution/Description - Fiche n°3Plateforme de test hybride combinant simulations temps réel et éléments physiques réels,U-TEST® assure une continuité parfaite du processus de validation, de la conception préliminaire à l'acceptation finale. Son architecture logicielle offre une modularité élevée, un niveau de configuration avancé, et une customisation aisée à travers avec une large gamme d’instruments. Au sein d’une communauté d’utilisateurs (Consortium), U-TEST® partage ses sources, sa modification, son enrichissement.
Résultats/Modalités - Fiche solution n°3> Flexibilité avancée de U-TEST® permettant d’évaluer la maturité du système testé au plus tôt dans le cycle de développement, > Réduction des coûts et délais liés à la découverte tardive de dysfonctionnements, > Réutilisation et maturation continue des procédures de test, > Solution agile et évolutive, permettant d’adresser des projets de toute taille.
Illustration - Fiche n°3<img class="alignnone size-medium wp-image-2820" src="https://www.clustertotem.fr/wp-content/uploads/U-TEST-logo-300x138.png" alt="" width="300" height="138" /> <img class="alignnone size-medium wp-image-2822" src="https://www.clustertotem.fr/wp-content/uploads/U-TEST-cycle-V-300x182.png" alt="" width="300" height="182" />

Documentation téléchargeable

Documentation téléchargeable n°1
    Documentation téléchargeable n°2