CRM MÉCA
Compétences maîtrisées
Mécanique et matériaux
Contacts
Contact principalFrédéric DOURLHES
Fonction du contact principalResponsable commercial
Téléphone du contact principal0778815030
Email du contact principalf.dourlhes@crm-meca.fr
Contact 2PAIS Martine
Fonction du contact 2Présidente
Téléphone du contact 2662232534
Email du contact 2martine.pais@crm-meca.fr
Informations générales
Type d'organisation
PME
Chiffre d'affaires (K€)14000
Nombre de salarié(s)55
CertificationsISO 9001 / EN 9100 / IRIS / 15085 CL1 / COFREND2
AdresseLa Grillatié - B.P. 30 81400 CARMAUX, France
Site InternetCRM Mu00e9ca
Présence/Actions à l'InternationalExport sur les principaux sites d'ALSTOM à l'étranger-Export au Kazakhstan, Pologne
Export sur EAU, USA, Norvège, Roumanie, Mexique pour la partie oil & gas
Offre Rail
Principaux produits RailArbres-creux, plateaux menés, plateaux menants, corps de réducteurs, corps de boites d'essieux supports d'amortisseurs, kit chasse pierre, pièces de structure à souder, pièces de freinage, pièces de timonerie, pièces d'attelages, corps de barre.
Clients & références RailALSTOM / BOMBARDIER /SNCF / RATP / SNCB / EKZ
Offre Maritime
Principaux produits MaritimeSystème contre-mesure
Clients & références MaritimeLACROIX DEFENSE
Présentation rapide
Activité principaleMécanique générale de précision , Mécano-soudure EN 15085 classe 1
Grenaillage Peinture liquide, COFREND 2 magnéto, ressuage, US
Découpe jet d'eau.
Présentation rapideCRM est spécialisée dans l'usinage et la mécano-soudure de pièces à haute valeur ajoutée, réalisées en petite et moyenne série.
Nous sommes spécialisés dans l'usinage de pièces issues de forges et de fonderies.
Usinage des matériaux réfractaires tels que Inco 625 / 718 / Duplex, Super Duplex etc.
Réalisation de pièces mécano-soudées suivant EN 15085 classe 1
Marché(s) d'application
MaritimeRail
Statut
Entreprise
Activité au sein de Totem
Business France et International
Solution n°1
Fiche solution n°1SUBSTITUTION D’UNE PIÈCE MONOBLOC MOULÉE EN DEUX PIÈCES FORGÉES ET SOUDÉES SELON LA NORME EN 15085-1
Segments - Fiche n°1
Rail
Problématique/Objectifs - Fiche n°1De nombreuses pièces ferroviaires de transmission étaient issues de fonderies. Face à la concurrence internationale, un grand nombre de fonderies françaises ont disparu, ce qui a entraîné la perte des outillages existants et d’un savoir-faire authentique. Nous sommes régulièrement confrontés à cette problématique et notamment pour les arbres creux (pièce critique dans la chaîne cinématique de transmission du couple entre le moteur et la roue).
Solution/Description- Fiche n°1Nous avons proposé à notre client de réaliser les pièces d’arbres creux en forge. En substitution d’une pièce monobloc, nous avons proposé une pièce réalisée en deux parties et soudée suivant la certification NF 15085 Classe 1*. Après présentation de plusieurs prototypes, notre client a validé l’étude mécanique et nous fonctionnons ainsi sur plusieurs symboles.
Résultats/Modalités - Fiche n°1Un approvisionnement sécurisé et maîtrisé
Une santé matière irréprochable et durable
De meilleures caractéristiques mécaniques de par le forgeage (taux de corroyage)
Une réduction du cycle de fabrication
Une totale satisfaction des clients
Illustration - Fiche n°1<img class="alignnone size-medium wp-image-1836" src="https://www.clustertotem.fr/wp-content/uploads/crm-meca-fiche-solution-1b-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /> <img class="alignnone size-medium wp-image-1837" src="https://www.clustertotem.fr/wp-content/uploads/crm-meca-fiche-solution-1a-300x214.png" alt="" width="300" height="214" />
Grands comptes
ALSTOM
MR : Matériel RoulantENE : EnergieVF : Voie FerréeVMI : Véhicule Maintenance et Infrastructure
Code fournisseur ALSTOM61527
CAF
OUI
NAVAL GROUP
OUI
SNCF
OUI
Documentation téléchargeable
Documentation téléchargeable n°1
Documentation téléchargeable n°2